传统的三角警示牌无主动闪光功能，因而警示能力弱。同时，在高速公路上人工布设警示牌不但危险性很大，而且布设的距离完全靠目测也不准确，警示距离过短很容易造成二次事故。
我们设计的新型机动车三角警示牌主要由自（试读）...
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